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肇 滨 取 道 蒲 汇 塘 入 郡 今 蒲 塘 虽 可 通 舟 自 新 桥 以 南 七 宝 以 | 一 隙 地 堆 贮 俟 完 工 日 雇 船 载 弃 大 浦 其 三 曰 滨 之 上 流 宜 疏 | 岸 之 内 虽 有 霖 雨 不 至 冲 塌 河 内 或 有 砖 块 瓦 屑 宜 饬 甲 首 择 | 岸 高 土 成 一 小 路 以 免 自 下 升 高 之 患 挑 土 务 从 此 路 运 入 老 | 立 时 冲 塌 不 越 一 载 滨 即 淤 浅 今 后 宜 令 开 河 人 夫 纠 众 凿 通 两 | 同 知 李 公 经 政 详 宪 开 浚 缘 工 役 偷 惰 置 泥 近 岸 一 经 梅 雨 | 不 至 欺 罔 破 冒 矣 其 二 曰 河 岸 挑 泥 宜 远 伏 见 康 熙 三 十 二 年 | 今 所 应 开 阔 狭 深 浅 之 数 折 算 土 方 土 方 既 明 工 费 自 有 成 规 | 某 段 至 某 阔 狭 若 干 深 浅 若 干 逐 一 编 号 登 簿 明 白 然 后 酌 定 | 浅 亦 各 段 不 等 应 委 精 细 员 役 同 该 图 甲 首 随 地 曲 折 丈 量 自 | 丈 河 底 应 阔 五 丈 今 傍 河 涨 滩 甚 多 狭 处 不 过 四 五 丈 水 之 深 |
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