1 | 銷一萬餘兩。 |
2 | 蟬 蛻 由永安溪運來,年銷二千兩。 |
3 | 花 竹永安溪運來,年銷二千兩。 |
4 | 花 竹永安溪運來,銷銀數百兩。 |
5 | 牛 皮永安溪運來,銷銀四五千兩。 |
6 | 蟶 乾連江海船運來。 |
7 | 李 乾永福溪運來。 |
8 | 剪 刀清流溪運,寧德海陸運來。 |
9 | 皮 枕延平溪運來。 |
10 | 印 泥 |
11 | 朱 砂漳州海運來。 |
12 | 香 料泉州海運來。 |
13 | 神 粬泉州海陸運來。 |
14 | 鮮 果多由下游等處海運來。 |
15 | 漳 絨漳州海運來。 |
16 | 漳 紗漳州海運來。 |
17 | 水仙花漳州海運來。 |
18 | 燕 窩廈門港海運來。 |
19 | 壽 板寧化溪運來。 |
20 | 蘭 花永安龍巖溪海運來。 |
21 | 紙織字畫永春海陸運來。 |
22 | 漆陝、貴海運來。 |
23 | 皮 貨關隴海運來。 |
24 | 參 茸各省海運來。 |
25 | 綢 緞上海輪船運來。 |
26 | 藥 材川、廣、浙等處海運來。 |
27 | 玉 器蘇粵滇海運來。 |
28 | 燒 料器玩津、廣各處海運來。 |
29 | 筆 黑湖徽海運來。 |
30 | 箋、扇、宣 紙蘇、杭、皖海運來。 |
31 | 棉 布滬運來。 |
32 | 夏 布江西陸運來,又大田、長樂等處溪運來。 |
33 | 磁 器江西海運來,又水春德化等處運來。 |
34 | 甌 綢浙、溫海運來。 |
35 | 錫廣東海運來。 |
36 | 水煙袋漢口海運來。 |
37 | 魚 翅浙溫海運來最多。 |
38 | 海菜諸品南北洋海運來。 |
39 | 蘭州煙滬漢海運來。 |
40 | 據閩海關報告進福州口各貨稅額 |
41 | 光緒二十六年,洋輪船稅,關平銀九萬兩有奇。三十一年,增至十六萬兩有奇。二十六年,華帆船稅七百兩有奇。三十一年,亦增至三千兩有奇。歷年華船出口,復進口半稅約一萬餘兩,覆計各船進口諸貨,二十六年,十一萬兩有奇。三十一年,遂增徵至十八萬兩有奇。合護照費船鈔鴉片及一切而統計之,積至於歲徵百餘萬兩有奇,商徵如此,貨值可知,嗚乎耗矣。 |
42 | 又據竹崎等關報知,歲征關稅銀錢課額。竹崎、黃田、洪塘均侯官境。竹崎關稅額銀四萬兩有奇,錢二千有奇,護費銀九千兩有奇。黃田關稅額銀二千兩有奇,護費二十餘兩。 |
43 | 洪塘關稅額銀七百兩有奇,錢一百餘文,護費銀六百兩有奇。 |
44 | 又本境過下各稅 |
45 | 閩安關稅課征銀三萬兩有奇,錢三千有奇。橋頭關銀五千兩有奇,錢五百有奇。橋尾關銀六千兩有奇,錢六百有奇。巷口關銀一千兩有奇,錢一百餘文。新港關銀五百餘兩,錢三百餘文。井樓門銀一千兩有奇,錢一百餘文。西路茶稅,歲入銀三十一萬兩有奇,錢五千有奇。北路茶稅,歲入銀十四萬兩有奇,錢三千有奇。各局卞釐金,歲徵三十八萬兩有奇。 |
《船 政附》 |
1 | 同治初,左文襄督師入閩,劇寇既平,重念閩濱海要區,不亟講洋務,無以善後,乃相地於馬江之中岐,創設船廣,立學堂,延洋人為師,奏在籍江西巡撫沈文肅公葆楨任其事,專折奏報。職曰總理船政大臣,督撫不得節制焉。然百為草創,頭緒紛繁,經始之難與守成之不易皆有可紀。今詳其有關於茲事之大者。 |
《歷任大臣》 |
1 | 實任者六人署任者二人。兼任者十人卡寶第、希元、譚鐘麟、邊寶泉、裕祿、增祺、許應騤、善聯、景生、崇善。會辦者二人沈翊清,魏瀚。 |
2 | 在工紀要 |
3 | 現兼斯職者,鎮閩將軍兼署閩浙總督宗室崇善,所用洋員,現有洋總監工在者一人柏奧堂。洋監工在工者二人竹蒲匏,達貝德。洋書記在工者一人德爾美。洋技師在工者四人薛法、黎金埃、泰貝、威海。兼化學拉鐵技師者一人達貝德。 |
4 | 局廠名目 |
5 | 為所者八:曰辦公,曰廣儲,曰東考工,曰西考工,曰版築,曰化學,曰儲材,曰報銷。 |
6 | 為廠十有六:曰鍋爐,而氣表廠、鈩廣隸之,曰輪機、曰合擾、曰皮、曰模、曰船、曰舢舨、曰拉鐵、曰鑄鐵、曰鑄銅、曰磚灰,曰帆纜、曰鐵脅,而鍍船廠隸之。又截鐵廠現並歸輪機廠,魚雷廠舊設,今撤。為處六:曰總稽查,曰文案、曰支應、曰船槽、曰船塢、曰官醫。為學堂四:曰制造學堂,俗稱前學堂,洋教習為邁達,學生二十七名。曰駕駛學堂,俗名後學堂,分管駕,管輪兩班,學生共四十五名。曰繪事院,俗呼畫院,洋教習為沙巴,鐵繪圖,學生四十四名。曰藝圃。藝徒一百三十八名。 |
《鐵路》 |
1 | 光緒二十九年,以太僕卿張振勳辦理閩粵鐵路,方經營廣埔路線,法,日因以覬覦閩路。三十一年,外力日迫,閩人士亟思自辦,是秋,都下同鄉官請商部三十二年更定官制改商部為農工商,隸路於郵傳部。代奏,以前內閣學士兼禮部侍郎銜陳寶琛總理全閩路政。詔曰俞。爰立全閩商辦鐵路公司,專集華股於本境,設總辦事處一,於廈門設分辦事處一,於京師會館立議事處一,於上海聯絡皖浙江右立公所及學堂各一。於吾閩外府州縣暨他省外埠,各置經理處一。延華人精於工程者為技師,又置協理、坐辦、總董、分董、議董、諮訪、書寫、收支等員,勘定路線分為達粵、達甌、達衢、達信、達盱各乾路,茲列起點工程在本境者。 |
2 | 自塢尾至常思嶺尾福清界為達粵乾線 |
3 | 擬南門外迤東臨江塢尾地方,或鴨母洲。設南臺江岸車站,首敷鐵軌,東南至新港口,架鐵橋。長約法尺一百五十餘尺。經前嶼村、後嶼村轉入坑洋村,後循山腳行,可省築堤之費。復經上岐、中岐、與馬尾之中岐同名。下岐諸村,出邵坑村入魁岐村,再經快洲漁墩,以及上下德等村,至朏頭村,穿山腹為洞。約法尺八百尺。可直達馬尾,出馬限山,轉向羅星塔,駕一鐵橋。約法尺一百五十尺之長。過江漢,達青洲。在船塢之左,設馬尾江岸車站。斯為第一段,計六十里,設站四南台、下岐、朏頭、青洲。而隔江之軌,則為岐頭村。即在羅星塔之對岸。循江岸傍山施軌,自岐頭繞出枕峰村,經半洋村,順取山坡勢,直趨藍鋪村、青鋪村,過安民橋,駕小鐵橋,約法尺三十尺。過時陽左近,逾常思嶺之尾,繞出官道右,而接於福清縣界。尚須渡小溪,過龜山,至館口循溪,以達泰城,斯第二段,在本境者為,里五十餘為站二藍鋪,坊口。合成一段有半,共百餘里。再由福清、興化、泉、漳達粵。此不日開工之路也。 |
4 | 自羅星塔至館頭連江界而後漸由連江、羅源、寧德、霞浦、福鼎諸邑,直抵浙之平陽界。為達自南台抵侯官界洪山江岸再由洪山,經侯官、閩清、古田、南平四邑交界之水口等處,而分為兩支,延建一支,左達浙之江山界,右達江右之河口界,又延邵一支,專達江順之建昌界。為達衢、達信、達盱、干支等線。 |
5 | 其廈門支線左由同安,達泉州乾線;右由嵩嶼,達漳州乾線。皆將開工,距本境五百餘里,亦附及之。龍汀等處支路俟勘。 |