219  | 高其倬字章之，奉天人。康熙庚辰进士。雍正四年，由云南巡抚，进福建总督。之任，甫抵浙，闻闽岁祲，即于道奏请截江浙漕米二十万，由海运平粜以赈。继而发帑四出采买，广储偫，禁囤积，民不病饥。盐法自前政改官办，后商人失业，价渐昂贵，其倬仍尽归之商，科条备具，课羡而直亦平减。先是康熙五十六年，禁闽省商舶，不许往南洋诸番市易，违者抵罪。其倬疏请弛其禁，其略曰：「福、兴、泉、漳、汀五府，皆地狭人稠，本地所产，不敷食用。自康熙二十二年平台以来，海宇升平，生齿不可胜计。今五府之内，荒僻之地，已无可开，山泽之利，亦已无馀。惟开洋一途。民之稍富者为船主，为商人，其贫者，为头舵，为水手，一船几及百人，一年往还一次，多者得千馀金或数百金，即水手之类，亦每人可得二三十金。其本身既一年不食本地米粮，又得银而归养其家，下及手艺之人，皆大有生业。洋船一回，开行设铺，又足养商贾之家，且多有带外国米归者。此开洋之利益也。从前诸臣所虑者，大约有三：一云载米出洋。臣查外国皆产米之处，不资中国之米，洋盗多劫米之人，无买米之盗。且洋盗皆在沿海直洋，洋船皆在横洋之内，海中道路不同。似盗米之说，为无足虑。一云透漏消息与各外国。查现今各外国之船，俱许到中国，惟中国之船不许到外国，若透漏消息，彼国来此贸易之人，岂不能相传消息？且广东之洋船，现俱许到外国，独福建之船不许到，岂广东之船全无漏泄？福建之船独虑漏泄？一云外国造船，需用中国船料桅舵，恐闽船卖与之。查外国洋船甚大，其夹板船只，皆用整根之木造成，而闽船皆用板片，彼此木料，不能通用。至于桅舵，闽省之大桅，尚小于外国洋船之头桅，舵之大小亦然，何能相盗为用？臣愚以为洋船应行开禁，至海船回省，请酌量带米而归于闽省，更属有益。」廷议如其所请，并定洋船自暹罗回者，大船带米三百石，中船二百石；自噶喇吧回者，大船二百五十石，中船二百石；自吕宋、柬埔寨、马辰、柔佛回者，大船各二百石，中船各一百石；自赤仔、六坤、安南、宋月居月劳、丁家奴、宿雾、苏禄回者，中船各一百石，著为例。洋禁既开，由是漳、泉诸郡，多高赀富人。其倬性明恕，政举大纲，不矜苛细，遇属吏有恩礼，其清节尤一时无比。七年，改督两江，后徵拜户部尚书，道卒，谥文良。 |
